Ефективність електроконтактного відновлення робочих поверхонь для продовження ресурсу гальмівних механізмів автомобілів

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Дніпровський державний аграрно-економічний університет

Abstract

У даній дипломній роботі проведено дослідження довговічності гальмівних механізмів автомобілів та розглянуто шляхи її підвищення шляхом застосування технології електроконтактного відновлення робочих поверхонь. У дипломній роботі проаналізовано сучасні методи підвищення довговічності деталей гальмівних механізмів і обґрунтовано вибір найбільш ефективного з них. Проведені теоретичні та експериментальні дослідження підтвердили доцільність обраного способу відновлення. Крім того, розроблено комплекс заходів з охорони праці та виконано техніко-економічну оцінку запропонованих проєктних рішень. U danii dyplomnii roboti provedeno doslidzhennia dovhovichnosti halmivnykh mekhanizmiv avtomobiliv ta rozghlianuto shliakhy yii pidvyshchennia shliakhom zastosuvannia tekhnolohii elektrokontaktnoho vidnovlennia robochykh poverkhon. U dyplomnii roboti proanalizovano suchasni metody pidvyshchennia dovhovichnosti detalei halmivnykh mekhanizmiv i obgruntovano vybir naibilsh efektyvnoho z nykh. Provedeni teoretychni ta eksperymentalni doslidzhennia pidtverdyly dotsilnist obranoho sposobu vidnovlennia. Krim toho, rozrobleno kompleks zakhodiv z okhorony pratsi ta vykonano tekhniko-ekonomichnu otsinku zaproponovanykh proiektnykh rishen.

Description

Citation

Мирошник А. В. Ефективність електроконтактного відновлення робочих поверхонь для продовження ресурсу гальмівних механізмів автомобілів: пояснювальна записка до дипломної роботи ОС «Магістр»: 208 «Агроінженерія» / Мирошник Артем Валерійович; наук. керівник Толстенко Олександр; Дніпровський держ. аграр.-економ. ун-т, Інженерно-технологічний факультет, Кафедра інжинірингу технічних систем. – Дніпро, 2025. – 102 с. – Режим доступу : https://dspace.dsau.dp.ua/handle/123456789/13495

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By