Абразивно-втомний знос гумової футерівки в контексті фрактального аналізу

Abstract

В статті наведено аналіз робіт по механіці руйнування матеріалів та можливі шляхи вирішення проблем прогнозування їх ресурсу. Одним із таких шляхів є метод фрактальної оцінки поверхонь руйнування але дуже мало робіт розглядають руйнування гумових деталей, а особливо гумових футерівок, що працюють в умовах абразивно-втомного зносу. Досліджуючи поверхні футерівки, встановлено, що футерівка яка не була в експлуатації має тяжі, розірвані фрагменти гуми але не відірвані, тобто гума опирається роздиру, схожа ситуація і з гумою взятої з глибини 30 мм і більше. Гума отримана з глибини 5 та 15 мм має більш рівномірні бороздки, має мало тяжів і майже не має не відірваних фрагментів гуми тобто верхні шари футерівки спочатку старіють (від дії втомного зносу), а потім завантаженням стирається.The article provides an analysis of the work on the mechanics of the destruction of materials and possible solutions to the problems of predicting their resource. One of such ways is the method of fractal assessment of fracture surfaces, but very few papers consider the destruction of rubber parts, especially rubber linings, working under conditions of abrasive fatigue wear. Investigating the surface of the lining, it was found that the lining which was not in use has cords, broken rubber fragments but not torn off, that is, the rubber resists tearing, a similar situation with rubber taken from a depth of 30 mm and more. Rubber obtained from depths of 5 and 15 mm has more uniform grooves, has few cords and has almost no torn rubber fragments, there are upper layers of the lining at first aging (from the effect of fatigue wear), and then it is erased by loading